企航顧問IMDS和CAMDS材料數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)服務介紹

2024/09/27

汽車行業(yè)是一個高度競爭和創(chuàng)新的行業(yè)，它不僅要滿足消費者的需求和喜好，還要遵守各國和地區(qū)的法律法規(guī)，保護環(huán)境和人類健康。為了實現(xiàn)這些目標，汽車行業(yè)需要對其產(chǎn)品的材料和成分進行有效的管理和控制，這就是IMDS和CAMDS的作用。

什么是IMDS？

IMDS是由奧迪、寶馬、戴姆勒、福特、歐寶、保時捷、大眾及沃爾沃汽車集團聯(lián)合創(chuàng)建的。此后，其他公司也加入了該聯(lián)盟，幾乎所有在全球開展業(yè)務的原始設備制造商現(xiàn)在都在使用IMDS。國際材料數(shù)據(jù)系統(tǒng)已成為該行業(yè)的國際標準。

什么是CAMDS？

CAMDS（China Automotive Material Data System，中國汽車材料數(shù)據(jù)系統(tǒng)）是為貫徹《汽車產(chǎn)品回收利用技術政策》、實施汽車產(chǎn)品回收利用率和禁用/限用物質(zhì)管理，提高中國汽車材料回收利用率而開發(fā)的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理平臺。它將幫助汽車行業(yè)對汽車零部件供應鏈中的各個環(huán)節(jié)和各級產(chǎn)品進行信息化管理。借助該系統(tǒng)，零部件供應商可完成對整車生產(chǎn)企業(yè)的零部件產(chǎn)品填報與提交，闡明零部件的基本物質(zhì)與材料的使用情況，并對所填報產(chǎn)品進行統(tǒng)一的分類管理。

在此數(shù)據(jù)的基礎上，整車企業(yè)能夠在產(chǎn)品的設計、制造、生產(chǎn)、銷售和報廢回收等各個階段完成對車輛產(chǎn)品中禁用/限用物質(zhì)使用情況的跟蹤與分析，為我國汽車行業(yè)提供一個能夠在整個供應鏈中跟蹤零部件產(chǎn)品化學組成成份的解決方案，全面提高我國汽車產(chǎn)品及零部件材料的報廢回收水平。

IMDS與CAMDS的不同點和相同點

1、開發(fā)主體

• IMDS由汽車制造公司奧迪, 寶馬, 戴姆勒-克萊斯勒, 福特, 歐寶, 保時捷, 大眾以及瑞典的沃爾沃汽車集團聯(lián)合開發(fā)的。期間又有其他汽車制造商加入了該聯(lián)盟, 并且和其他有意加入IMDS的企業(yè)正在磋商中。IMDS是一個非官方的公用平臺

• CAMDS中國汽車技術研究中心牽頭，聯(lián)合15家汽車生產(chǎn)企業(yè)（長城、華晨、奇瑞、上汽、上海通用五菱、吉利、廣本、長安、昌河、東風汽車、哈飛、東風有限、一汽、廣汽長豐和北汽福田）共同開發(fā)建設的，于2009年7月22日開始啟動。CAMDA有一定的政府背景

2、開發(fā)原因

• IMDS是為應對歐盟ELV指令，IMDS在設計上異常注意參考ELV的相關要求，確保如果用戶如實填寫，按該系統(tǒng)的格式提交材料清單被客戶批準的話，產(chǎn)品就可保證符合最新版的ELV要求。由于歐盟的ELV指令（報廢車輛指令）是國際上影響最大的報廢汽車回收再利用率和有毒有害物質(zhì)控制方面的規(guī)定，歐盟各國都依據(jù)該指令頒布了相應的法律法規(guī)，也就是說，要在歐盟生產(chǎn)和銷售汽車，必須符合ELV的要求

• CAMDS是為貫徹《汽車產(chǎn)品回收利用技術政策》和后出臺的強制性國家標準《汽車禁用物質(zhì)要求》、實施汽車產(chǎn)品回收利用率和禁用/限用物質(zhì)管理，提高中國汽車材料回收利用率而開發(fā)的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理平臺。為我國汽車行業(yè)提供一個能夠在整個供應鏈中跟蹤零部件產(chǎn)品化學組成成分的解決方案

3、環(huán)保要求

• IMDS要求，新認證車和在生產(chǎn)車將分別從2012年1月1日和2014年1月1日起滿足禁用物質(zhì)限值要求。其中汽車及其零部件產(chǎn)品中每一均質(zhì)材料中的鉛、汞、六價鉻、多溴聯(lián)苯、多溴聯(lián)苯醚的質(zhì)量百分數(shù)不得超過0.1%，鎘的質(zhì)量百分數(shù)不得超過 0.01%

• CAMDS要求2010年部分汽車類產(chǎn)品回收率要達到85%，2012年起，所有國產(chǎn)及進口汽車的可回收利用率要達到90%左右，其中材料的再利用率不低于80%

4、功能與應用

• IMDS是為了標準化材料提交方式，提升材料管理效率和質(zhì)量而開發(fā)的非官方公用平臺。IMDS 保存并維護所有在汽車制造過程中所用的相關材料信息。國際頂級汽車零部件企業(yè)，建立了依托IMDS系統(tǒng)的材料報告體系。一方面，它們使用IMDS向客戶提交物質(zhì)清單，另一方面，IMDS也要求二級、三級供應商使用IMDS給自己提交物質(zhì)清單，從而形成條理清楚的物質(zhì)管控鏈條。從2006年開始，國際大廠基本上開始接受IMDS方式提交的報告

• CAMDS幫助汽車行業(yè)對汽車零部件供應鏈中的各個環(huán)節(jié)和各級產(chǎn)品進行信息化管理。借助該系統(tǒng)，零部件供應商可完成對整車生產(chǎn)企業(yè)的零部件產(chǎn)品填報與提交，闡明零部件的基本物質(zhì)與材料的使用情況，并對所填報產(chǎn)品進行統(tǒng)一的分類管理。在此數(shù)據(jù)的基礎上，整車企業(yè)能夠在產(chǎn)品的設計、制造、生產(chǎn)、銷售和報廢回收等各個階段完成對車輛產(chǎn)品中禁用/限用物質(zhì)使用情況的跟蹤與分析

二、相同點

1、汽車行業(yè)的整車企業(yè)和零部件企業(yè)，包括一級供應商，二級供應商等都可以使用

2、供應商使用IMDS/CAMDS便可向多個廠商提供零件資料

3、海量標準數(shù)據(jù)，幫助企業(yè)方便、快捷填報數(shù)據(jù)

4、兩者在設計上都參考ELV以及歐盟REACH法規(guī)和全球汽車申報材料清單GASDL

5、CAMDS和IMDS 都注重系統(tǒng)的國際性，提供多語種的信息填報功能。但由于IMDS中數(shù)據(jù)的接收方多為外資車企，因此很多時候使用英文版本的填寫方式更為妥當

4、合規(guī)性：對于出口型企業(yè)來說，了解國際汽車材料系統(tǒng)的信息可以幫助他們更好地遵守國際標準，提高產(chǎn)品在海外市場的競爭力

申請IMDS和CAMDS的流程

1、提交申請材料：包括公司簡介、業(yè)務范圍、目標市場、計劃和方案等

6、定期審查：在合作期間，申請者可能需要接受定期審查，以確保數(shù)據(jù)系統(tǒng)的持續(xù)有效性和合規(guī)性。這可能涉及數(shù)據(jù)質(zhì)量、報告準確性和及時性等方面的評估

企航顧問可提供的技術服務及案例

一、服務項目

1、IMDS/CMADS數(shù)據(jù)填報服務

2、IMDS數(shù)據(jù)填報服務

3、IMDS數(shù)據(jù)審核服務

4、IMDS數(shù)據(jù)賬號創(chuàng)建指導服務

5、IMDS系統(tǒng)管理服務

6、IMDS數(shù)據(jù)表代傳遞服務

7、CAMDS數(shù)據(jù)代填報服務

8、CAMDS數(shù)據(jù)審核服務

9、其它

上海徠木電子股份有限公司IMDS項目現(xiàn)場

上海奧達科股份有限公司IMDS&CAMDS項目現(xiàn)場

上海禾賽科技有限公司IMDS項目現(xiàn)場

上海裕生特種線材有限公司IMDS&CAMDS項目現(xiàn)場

昆山永邦自動化設備有限公司IMDS&CAMDS項目現(xiàn)場

平湖愛馳威汽車零部件有限公司IMDS項目現(xiàn)場

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上海企航科技咨詢有限公司【中文簡稱：企航顧問 or 企航咨詢 ，英文簡稱：SQT】

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企航顧問 同時也是全國六西格瑪推進工作委員會（CCPSS）委員單位、國家認證認可監(jiān)督管理委員會（CNCA）首批備案批準且批準范圍最寬的管理顧問公司（備案批準號：CNCA-Z-02Q-2002-045）、中國認證認可協(xié)會（CCAA）理事單位和上海市認證協(xié)會（SCA）理事單位。